Den termiske ekspansjonsventilen styrer åpningen av ekspansjonsventilen gjennom overoppheting av det gassformige kjølemediet ved fordamperutløpet, så den er mye brukt i ikke-full væskefordampere. I henhold til de forskjellige balanseringsmetodene kan den termiske ekspansjonsventilen deles inn i intern balanseringstype og ekstern balanseringstype. Temperaturfølersystemet til den termiske ekspansjonsventilen kan fylles med forskjellige stoffer og metoder, inkludert væskefylling, gassfylling, kryssfylling, blandet fylling og adsorpsjonsfylling.

 

1. Justeringsferdigheter og tabuer for termisk ekspansjonsventil

For at den termiske ekspansjonsventilen skal kunne utføre den automatiske reguleringsfunksjonen under én driftstilstand, må den justeres under igangkjøring av kjølesystemet, for å sikre at den termiske ekspansjonsventilen kan utføre den automatiske reguleringen korrekt under systemdrift. Justering av ekspansjonsventilen gjøres ved hjelp av justeringsstangen. Skruing eller utskruing av justeringsstangen er i hovedsak å presse eller løsne fjæren, det vil si justering av den statiske overopphetingen av den termiske ekspansjonsventilen for å møte behovene til kjøleforholdene. Generelt betyr medurs rotasjon å bevege seg fremover, og revers rotasjon betyr å bevege seg tilbake. Når fordampningstrykket skal justeres, kan hetten fjernes, og justeringsstangen kan dreies med klokken med en skiftenøkkel for å øke fjærens kompresjon, tvinge membranen til å bevege seg opp og lukke ventilen, og fordampningstrykket vil gradvis synke. På samme måte vil revers rotasjon av reguleringsstangen åpne ventilen og øke fordampningstrykket.

Når du justerer den termiske ekspansjonsventilen, bør det monteres en lavtrykksmåler på kompressorens sugeavstengningsventil for å observere endringen i fordampningstrykket. Normalt fordampningstrykk er frost eller kondens på sugerøret (frosting på utstyr med middels og lav temperatur; kondens på klimaanlegg). Hvis det dannes frost eller kondens på sugeavstengningsventilen eller til og med på halvparten av kompressoren, betyr det at ventilen er for stor og bør skrus ned. Hvis det bare dannes frost eller kondens på fordamperutløpet eller ikke dannes på utløpet, betyr det at ventilen er for liten og bør skrus opp.

Igangkjøring av den termiske ekspansjonsventilen kan vanligvis utføres i to trinn. I begynnelsen er det en grovjustering, det vil si at den kan rotere omtrent én sirkel hver gang. Når utstyret er nær driftstilstand, skal finjustering utføres, med hver rotasjon på 1/4~1/2 omdreining. Etter hver justering bør systemet kjøres i flere minutter eller mer, og endringen av lavtrykksmåleren bør observeres før neste justering bestemmes. Etter igangkjøring av ekspansjonsventilen bør hetten skrus på og strammes med en skiftenøkkel for å forhindre lekkasje av kjølemiddel. Justering av den termiske ekspansjonsventilen er et grundig arbeid. Ikke vær utålmodig under justeringsprosessen. Den justerte termiske ekspansjonsventilen skal ikke justeres av andre årsaker med mindre kjøleskapets driftstilstand endres. Generelt er den termiske ekspansjonsventilen til enheten levert fra fabrikken justert før levering, og enheten skal ikke justeres under igangkjøring på stedet.

 

 

2. Vedlikeholdsdrift av termisk ekspansjonsventil

Vanlige feil ved den termiske ekspansjonsventilen inkluderer blokkering, lekkasje av arbeidsmediet i temperaturfølerposen, etc. Blokkering av ventilhullet inkluderer isblokkering og oljeblokkering.

Hvis det er vann i kjølesystemet, vil det bli oppløst i kjølemediet. Oppløsningen er relatert til kjølemediets temperatur. Hvis temperaturen er høy, er oppløsningen stor, og hvis temperaturen er lav, er oppløsningen liten. Når kjølemediet med en kondensasjonstemperatur på omtrent 30 t strømmer inn i ekspansjonsventilens åpning for struping, avkjøles det umiddelbart til metningstemperaturen (fordampningstemperaturen) under fordampningstrykket, og noe vann skilles ut. Hvis fordampningstemperaturen er under 0 ℃, vil delen som er festet til ventilåpningen danne et islag. Når islaget øker, vil ventilåpningen bli blokkert.

Kjølemiddeloljen og kjølemiddelet vil også løse seg opp i hverandre, og mengden oppløsning er også relatert til temperaturen. Mengden oppløsning er stor ved høye temperaturer, men liten ved lave temperaturer. Når væsken kommer inn i ekspansjonsventilhullet og temperaturen synker raskt etter struping, skilles deler av kjølemiddeloljen ut og fester seg rundt ventilhullet. Når fordampningstemperaturen er lavere enn frysepunktet til kjølemiddeloljen, vil kjølemiddeloljen kondensere til en pasta. Når oljemengden gradvis øker, vil ventilhullet bli blokkert fordi jo lavere fordampningstemperaturen er, desto lettere skilles vann og olje, slik at isblokkering og oljeblokkering lett kan oppstå i lavtemperatur kjøleutstyr med lavere fordampningstemperaturer.

Vurdering av is- eller oljeblokkering i ventilhullet: Når kjøleenheten begynner å fungere normalt i en stund, faller sugetrykket raskt til negativt trykk (vakuum), temperaturen i lageret (kammeret) stiger, frostlaget smelter (først smelter frostlaget i sugerøret), og lyden fra ekspansjonsventilen kan ikke høres i øret. På dette tidspunktet kan det fastslås at ventilhullet er blokkert av is eller olje. For å bekrefte ytterligere at ventilhullet er blokkert, kan ekspansjonsventilhuset varmes opp med en alkohollampe (uten å slå av). Etter oppvarming i ett eller to minutter, hvis lyden av luftstrøm høres, kan lyden av knirking høres, sugetrykket stiger også, og utløpet fra ekspansjonsventilen begynner å bli hvitt igjen, noe som indikerer at ventilhullet faktisk er blokkert av is eller olje.